Golf car e navette elettriche per porti turistici e marine
Un armatore arriva con la famiglia, i bagagli e la spesa. Il parcheggio è a quattrocento metri dal suo posto barca, ad agosto la banchina è piena di gente e il sole picchia. Il servizio navetta è spesso il primo contatto fra il porto e il cliente, e quello che si ricorda. Con una golf car o una navetta elettrica il passaggio diventa silenzioso, pulito e veloce, anche sulle banchine più frequentate.
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Chi si sposta in un porto, e perché
Le persone che si muovono dentro una marina non sono tutte uguali, e questo cambia il tipo di mezzo. Gli armatori e i loro ospiti chiedono comodità e un po’ di stile: la golf car li porta dal parcheggio o dalla reception fino al pontile, con le borse sul portapacchi. Gli equipaggi delle unità più grandi si spostano più volte al giorno fra barca, capitaneria, uffici e negozi. Il personale del porto, dagli ormeggiatori alla guardiania notturna, ha bisogno di arrivare in fretta in testata di molo quando una barca entra o quando scatta un allarme.
Ci sono poi i porti che lavorano con il turismo di passaggio: clienti dei ristoranti in banchina, visitatori dei saloni nautici, ospiti degli hotel collegati alla marina. Per loro conta la frequenza del servizio e il numero di posti per corsa.
In tutti questi casi l’elettrico ha due vantaggi che in porto pesano più che altrove. Non c’è rumore di motore accanto alle barche, dove spesso c’è chi riposa a bordo. E non ci sono gas di scarico fra i tavolini dei locali e le persone che camminano sul molo.
Quanti posti servono: dalla golf car alla navetta
4 posti, per l’accoglienza
La golf car a quattro posti è il mezzo dell’accoglienza personalizzata: porta un armatore e la sua famiglia, si guida facilmente e passa ovunque. Nella gamma Club Car è la Onward 4 posti. Scopri la Club Car Onward.
6 posti, per gli equipaggi
Con sei posti si muove un intero equipaggio in una corsa sola. Attenzione all’altezza: la Onward 6 posti è alta 225 cm, 45 in più della 4 posti, e non passa sotto tutte le tettoie e le coperture dei parcheggi.
8 posti, per il servizio navetta
Quando il servizio è continuo e le corse sono tante, una navetta da otto posti come il Club Car Villager o le navette Melex riduce le attese e il numero di mezzi da gestire. Vedi le golf car per il trasporto persone.
Omologate, quando si esce dal porto
Le PilotCar PC 4 SL e PC 6 SL nascono omologate per la strada, con dotazioni di serie e non aggiunte dopo. Sono la scelta quando la navetta deve percorrere il lungomare o collegare darsene separate.
Area privata o strada aperta al traffico
È la prima domanda che facciamo a chi gestisce un porto. Le golf car Club Car come la Onward e il Transporter sono certificate CE secondo la Direttiva Macchine 2006/42/CE e si usano in aree private, non aperte alla circolazione. Se la marina ha un accesso controllato e una viabilità interna, sono la soluzione più semplice e più economica.
Se invece la navetta deve uscire, anche solo per collegare il parcheggio comunale alla banchina, serve un veicolo omologato con targa, assicurazione e conducente con patente. In questo caso guardiamo alle PilotCar omologate, alle Melex e alle Garia. Tutte le differenze fra le categorie sono spiegate nella pagina sui veicoli elettrici omologati.
Comfort e sicurezza per chi viaggia
Una navetta che lavora in porto deve essere comoda e protetta. Le cose che chiediamo di valutare sono semplici: un tettuccio che faccia ombra nelle ore calde, le chiusure laterali per le giornate di vento e pioggia, un portapacchi o un cestello per borse e trolley, cinture e maniglie di sostegno per chi siede dietro. Di sera servono fari e luci di posizione, perché le banchine non sono sempre illuminate bene.
Sul fronte della sicurezza conta anche la velocità. In un’area affollata di pedoni il mezzo deve poter andare piano e frenare bene. Il regolamento interno del porto, i percorsi dedicati e la formazione dei conducenti fanno il resto.
Come per i mezzi da lavoro, la salsedine va tenuta sotto controllo: risciacquo con acqua dolce, ricovero al coperto e verifica dei contatti elettrici. Le batterie al litio aiutano nei porti con molte corse brevi, perché si possono ricaricare a tratti durante la giornata. Trovi i consigli per organizzare le postazioni nell’articolo su come ricaricare le golf car.
Acquisto, ricondizionato o noleggio a lungo termine
Per un porto turistico la stagione estiva concentra gran parte del lavoro, ma il servizio ai residenti e agli equipaggi continua tutto l’anno. Le strade possibili sono tre.
| Formula | Per chi è adatta | Punti di forza |
|---|---|---|
| Nuovo | Marine che puntano sull’immagine e sull’accoglienza | Modello e allestimento scelti, garanzia del costruttore |
| Ricondizionato | Mezzi di supporto, servizio al personale, budget contenuti | Mezzo revisionato in officina con pacco batterie nuovo |
| Noleggio a lungo termine | Chi vuole un canone fisso e nessuna sorpresa sulla manutenzione | Durata concordata, manutenzione programmata inclusa |
Il costo finale dipende dal numero di posti, dall’omologazione, dal tipo di batteria e dagli accessori. Per capire come ragionare puoi leggere la guida noleggiare o comprare una golf car e la pagina sulle golf car ricondizionate.
Chi segue il mezzo dopo la consegna
Una navetta ferma a Ferragosto è un problema serio. Per questo la manutenzione programmata va fissata prima dell’alta stagione. La nostra officina di Montemurlo, in provincia di Prato, segue la manutenzione e le riparazioni anche su mezzi di altre marche, utile per i porti che hanno flotte miste. Trovi i dettagli nella pagina assistenza golf car.
Lavoriamo anche con enti e società pubbliche: Ecologydrive Srl è presente sul MEPA e su START, e fra i clienti istituzionali c’è la Marina Militare.
Per spostare cambusa, attrezzature e rifiuti in banchina trovi i mezzi con cassone nella pagina sui veicoli elettrici per il trasporto merci nei porti. Se ti serve una flotta solo per un evento, ad esempio una regata, guarda il noleggio golf car per regate e yacht club.
Domande frequenti
Quanti posti deve avere una golf car per un porto turistico?
Per l’accoglienza degli armatori bastano quattro posti. Per gli equipaggi conviene salire a sei. Per un servizio navetta continuo fra parcheggio e banchine una navetta da otto posti riduce attese e numero di mezzi.
Serve l’omologazione per una navetta in porto?
Non se il mezzo resta in un’area privata e chiusa al traffico. Se la navetta percorre anche un tratto di strada pubblica, come il lungomare, deve essere omologata e targata.
La golf car a sei posti passa sotto le coperture dei parcheggi?
Va verificato. La Club Car Onward 6 posti è alta 225 cm, 45 cm più della versione a quattro posti, e non passa sotto tutte le tettoie e i varchi.
Come si protegge una navetta elettrica dalla salsedine?
Con un risciacquo con acqua dolce a fine giornata, il ricovero notturno al coperto e il controllo periodico di connettori e morsetti, che sono le parti più esposte all’ossidazione.
Si può noleggiare una navetta per tutta la stagione estiva?
Sì. Proponiamo il noleggio a medio e lungo termine con manutenzione programmata, oltre alla vendita del nuovo e del ricondizionato.
Avete esperienza con enti pubblici e forniture via MEPA?
Sì. Ecologydrive Srl è abilitata sul MEPA e sulla piattaforma START e fra i clienti istituzionali conta la Marina Militare.
Progettiamo insieme il servizio navetta
Dicci quanti posti barca ha il porto, dove sono i parcheggi, quante corse prevedi nelle ore di punta e se la navetta esce dall’area portuale. Ti proponiamo il numero di mezzi, i modelli e la formula, con un preventivo scritto.
Richiedi un preventivo Chi siamoGolf Car per Tutti è il marchio registrato di Ecologydrive Srl, Via Tagliamento 5, 59013 Montemurlo (PO), P.IVA 02409920978.